جستجو
برای جستجو متن مورد نظر وارد کنید و Enter بزنید برای بستن Esc بزنید.
این سوال معمولا زمانی مطرح می شود که راننده بعد از یک رانندگی نه چندان طولانی، مخصوصا در ترافیک شهری، بوی سوختگی حس می کند یا متوجه می شود خودرو مثل قبل شتاب نمی گیرد. داغ شدن دیسک و صفحه فقط یک اتفاق ساده نیست، بلکه نشانه فشار بیش از حد به سیستم انتقال قدرت است. در بسیاری از خودروهای چینی، نوع طراحی کلاچ، وزن خودرو و شرایط رانندگی روزمره باعث می شود این مشکل زودتر خودش را نشان دهد و علت داغ شدن دیسک و صفحه کلاچ خودروهای چینی به یکی از نگرانی های رایج مالکان این خودروها تبدیل شود و هر چه سریع تر به تعمیرگاه ام وی ام در همدان مراجعه کنند.
برای فهمیدن این موضوع باید به ریشه ماجرا نگاه کرد. داغ شدن دیسک و صفحه کلاچ نتیجه اصطکاک مداوم و نداشتن زمان کافی برای خنک شدن است. در خودروهای چینی، چند عامل مشخص کنار هم قرار می گیرند و شرایط را بدتر می کنند. عواملی که در نهایت علت داغ شدن دیسک و صفحه کلاچ خودروهای چینی را شکل می دهند:
این مجموعه عوامل، بدون اینکه راننده متوجه شود، به مرور علت داغ شدن دیسک و صفحه کلاچ خودروهای چینی را تشدید می کند و مراجعات به تعمیرگاه فونیکس در همدان افزایش می یابد.
اگر واقع بین باشیم، باید بدانیم که همیشه همه چیز تقصیر راننده نیست. در برخی خودروهای چینی، کیفیت متریال دیسک و صفحه کلاچ به گونه ای است که تحمل حرارتی بالایی ندارد. همین موضوع باعث می شود حتی در رانندگی عادی، قطعه زودتر از حد انتظار داغ شود. این مسئله یکی از دلایل مهم علت داغ شدن دیسک و صفحه کلاچ خودروهای چینی به شمار می آید و باعث افزایش مراجعات به تعمیرگاه چری در همدان می شود. در چنین شرایطی معمولا:
چرا صفحه کلاچ و دیسک خودروهای چینی زود داغ میکند؟
تنظیم نبودن کلاچ یکی از دلایل پنهانی است که اغلب نادیده گرفته می شود. وقتی کلاچ درست رگلاژ نشده باشد، صفحه به طور کامل آزاد یا درگیر نمی شود. این یعنی اصطکاک دائمی، حتی زمانی که راننده تصور می کند همه چیز عادی است. دقیقا همین وضعیت یکی از مصداق های رایج علت داغ شدن دیسک و صفحه کلاچ خودروهای چینی است. در این حالت:
بررسی دوره ای سیستم کلاچ در مراکزی مثل تعمیرگاه بهرامی می تواند قبل از آسیب جدی، این مشکل را برطرف کند و جلوی تشدید علت داغ شدن دیسک و صفحه کلاچ خودروهای چینی را بگیرد.
در ترافیک شهری و مسیرهای شیب دار، راننده مدام بین گاز، ترمز و کلاچ در تغییر است. این فشار پیوسته باعث می شود کلاچ فرصت خنک شدن نداشته باشد. به همین دلیل، علت داغ شدن دیسک و صفحه کلاچ خودروهای چینی در این شرایط خیلی سریع خودش را نشان می دهد. در این موقعیت ها:
شناخت این نشانه ها کمک می کند قبل از خرابی جدی، مشکل شناسایی شود. معمولا اولین هشدارهای علت داغ شدن دیسک و صفحه کلاچ خودروهای چینی، عبارتند از:
چرا صفحه کلاچ و دیسک خودروهای چینی زود داغ میکند؟
پیشگیری، ساده تر و ارزان تر از تعمیر است. با رعایت چند نکته می شود احتمال بروز علت داغ شدن دیسک و صفحه کلاچ خودروهای چینی را تا حد زیادی کاهش داد:
علت داغ شدن دیسک و صفحه کلاچ خودروهای چینی ترکیبی از سبک رانندگی، شرایط شهری، کیفیت قطعات و تنظیم سیستم کلاچ است. هیچ کدام به تنهایی فاجعه نیستند، اما کنار هم خیلی سریع مشکل ساز می شوند. با کمی دقت در رانندگی و رسیدگی به موقع، می شود عمر دیسک و صفحه را افزایش داد و از هزینه های تکراری خلاص شد.
تعمیرگاه تخصصی بهرامی با بیش از 20 سابقه درخشان در حوزه تعمیر خودرو های خارجی اعم از برند های مدیران خودرو ام وی ام ،چری ،فونیکس در خدمت همشریان و مسافران عزیز در همدان می باشد.
